Прокладки для рельсовых скреплений
Прокладки-амортизаторы для рельсовых скреплений железной дороги с деревянными шпалами используют как амортизаторы, для того, чтобы уменьшить характеристики износа шпал.
Прокладки, которые устанавливают на железобетонные шпалы, нашпальные прокладки, применяют для того, чтобы обеспечить продольное сопротивление смещение рельсов, снижая динамические нагрузки на шпалы и для электрического изолирования железнодорожного пути.
Подрельсовая прокладка используется при открытом воздушном пространстве и способна выдерживать температурные режимы плюс-минус 60 градусов.
Основные характеристики прокладки рельсового скрепления:
- Способны создавать качественные рельсовые соединения.
- Их подсоединяют к специальным каналам, по которым отводится вода.
- Прокладки рельсовых скреплений железнодорожного пути используют для подкладки КБ.
Данная конструкция создана для железнодорожного пути способствует:
- Быстрому и качественному отводу воды с рельс, что избавляет ее от коррозии.
- Резиновые прокладки амортизаторы помогают снизить динамическое воздействие.
- Прокладка подрельсовая увеличивает сроки эксплуатации железобетонных шпал.
Барнаульский химический завод занимается производством расходных материалов для шиномонтажа, а также высококачественных резиновых прокладок амортизаторов разных видов, которые используют для скрепления рельсов железнодорожных путей. Компания гарантирует, что минимальным сроком эксплуатации прокладки регулировочной подрельсовой есть 10 лет. Основной материал, из которого изготовляется данная прокладка – резинокород.
Наша компания заботится о состоянии современных рельсовых скреплений, поэтому предлагает только высококачественные продукты для качественных и надежных железных дорог.